Le nouveau système de circulation de Bali sera rendu permanent dans un point chaud touristique

Le nouveau système de circulation à Uluwatu, qui a été testé, sera désormais mis en œuvre comme solution permanente au chaos des embouteillages dans les principales stations touristiques de Bukit.

Développements clés et contexte insulaire

L'Agence de transport de Badung Regency (Dishub) et le Forum local de la circulation et du transport routier (LLAJ) viennent de confirmer que le système d'ingénierie du trafic nouvellement créé dans la zone touristique de Pecatu-Uluwatu sera introduit en tant que politique permanente.

S'adressant aux journalistes, le chef de l'Agence des transports de Badung, Anak Agung Gede Rahmadi, a confirmé que le procès de juin avait été considéré comme un succès. 

Il a expliqué : « Les résultats de l'évaluation montrent que le programme d'ingénierie du trafic sera maintenu, car il est considéré comme efficace pour réduire les embouteillages. »

Rahmadi a confirmé que la décision avait été prise après qu'un essai d'un mois ait montré des résultats positifs dans la fluidité du trafic vers la zone touristique d'Uluwatu. 

Il a noté que bien que le nouveau système ait été mis en œuvre dès maintenant, la mise en œuvre de sanctions pour les contrevenants sera introduite par la police après la publication du décret du régent de Badung (SK), à mesure que la base juridique du nouveau système est entrée en vigueur.

Rahamdi a partagé : « Cette ingénierie de la circulation est le résultat d'une étude conjointe du Forum LLAJ, qui a impliqué le BPTD de classe II de Bali, la police, le district de South Kuta, le gouvernement du village et les agences locales.

Le nouveau système de circulation se concentre sur six intersections sujettes aux embouteillages, la priorité étant donnée à l'intersection de l'autoroute Toya Ning II-Uluwatu et à l'intersection de l'autoroute Baler Setra-Blimbing Sari.

Le nouveau système contribue à maintenir la libre circulation du trafic touristique entrant dans le Bukit en provenance de Denpasar, Kuta et Sanur. Ce que les conducteurs doivent prendre l'habitude de retenir, c'est que le nouveau flux de circulation est basé sur le timing, avec des restrictions en place quotidiennement de 17 heures à 22 heures.

Le nouveau système stipule que les véhicules en provenance de Jalan Raya Uluwatu ne sont pas autorisés à tourner directement sur Jalan Toya Ning II. Les véhicules de Jalan Toya Ning II en direction de Jalan Raya Uluwatu sont uniquement autorisés à tourner à gauche en direction de Pecatu et il leur est interdit de tourner à droite en direction d'Ungasan.

Cette restriction s'applique aux heures de fonctionnement de 17h00 WITA à 22h00 WITA. De plus, il est interdit aux véhicules venant de l'intersection Baler Setra-Blimbing Sari de tourner vers l'ouest sur l'autoroute Uluwatu. Cette réglementation s'applique à tous les types de véhicules, à l'exception des motos.

Implications locales et point de vue des visiteurs

Ici, au Bali Sun, on admet que sur le papier, cela semble un peu déroutant, mais en réalité, lorsque vous êtes sur la route, cela a plus de sens en pratique, même avec les horaires changeants.

Rahamadi a ajouté : "Il n'y a aucun changement dans la désignation d'ingénieur, mais il y a des ajouts, à savoir l'ajout d'un panneau interdisant l'entrée de Jalan Uluwatu à Gang Batu Nunggul. Plus précisément, le panneau interdisant l'entrée de Jalan Raya Uluwatu à Gang Batu Nunggul ne s'applique pas aux heures de fonctionnement. "

Rahmadi a également confirmé que la décision de mettre en œuvre le nouveau système d'ingénierie du trafic de manière permanente était basée sur les résultats d'une évaluation impliquant les communautés locales et les conducteurs qui empruntent régulièrement l'itinéraire.

Il a expliqué que sur la base des résultats de l'évaluation, la majorité des gens ressentent les avantages de la mise en œuvre de ce nouveau système d'ingénierie de la circulation, car la circulation des véhicules est plus fluide et les déplacements sont plus confortables.

Il a noté "En général, le public est satisfait des améliorations, car la route est devenue plus confortable et plus fluide. Cette route est en effet la seule ayant la capacité d'atteindre Uluwatu."

Alors que Bali se trouve actuellement en haute saison, nous devons admettre que les embouteillages sont parfois inévitables.

Les dirigeants de Bali en sont conscients, c'est pourquoi de nouveaux systèmes de circulation sont essayés et testés dans les principales destinations, comme Uluwatu, pour aider les touristes à se déplacer facilement à travers l'île. Nous pouvons nous attendre à ce que davantage de solutions de ce type soient introduites au cours de l’année prochaine, suite au succès d’Uluwatu. 

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Reportage et photographie originaux attribués à . Organisé pour les voyageurs internationaux par le bureau éditorial du Bali Expert Guide.